Porto commerciale di Bandar-Abbas, Iran

Nel progetto sono comprese una città industriale di 800.000 abitanti, un cantiere per navi fino a 250.000 tonnellate, un gasdotto, ferrovie e strade per un importo di 2.000 miliardi di lire. Nell’Agosto del 1974, il Governo iraniano dirama l’invito per la prequalificazione del porto industriale al quale partecipano 171 imprese. Dopo una selezione che porta le concorrenti prima a 44 e poi a 5, vince Italcontractors Consortium, il raggruppamento guidato da Condotte con Mantelli, Finsider, Italedil e Dragomar. Il contratto firmato a Teheran il 16 Settembre 1975 prevede la costruzione del Porto Commerciale di Bandar Abbas per un totale di 41 milioni di metri cubi di dragaggi, 8 chilometri di banchine ad alto fondale, due moli frangiflutti di 7 chilometri, 2.000 ettari di sistemazione a terra, 250.000 metri quadrati di magazzini, 60.000 metri quadrati di uffici, 1.600.000 metri quadrati di piazzali, 30 chilometri di rete autostradale, 60 chilometri di linea ferrata, una centrale di desalinizzazione dell’acqua marina, un centro residenziale per 2.000 abitanti.